quinta-feira, 21 de maio de 2015

"Concreto Vivo"

Uma simples bactéria poderia ajudar a reparar estradas, rodovias e evitar o gasto de enormes quantias em obras de manutenção. Trata-se de um concreto que se autorregenera feito com uma bactéria. O experimento foi desenvolvido pelo microbiologista Hendrik Marius Jonkers, da Delft University of Technology.
Esta bactéria pode ser adicionada a um líquido, pulverizado sobre fissuras existentes formadas ao longo do tempo por desgaste. A bactéria é normalmente encontrada nas proximidades de vulcões ativos e é misturada ao concreto junto com lactato de cálcio. Quando as rachaduras aparecem no concreto e a água entra por ali, a bactéria “desperta” e começa a ingerir o lactato de cálcio e secretar calcário que fecha as rachaduras.
As fendas são fechadas em até três semanas. Não há limite de comprimento da fenda par a atuação do material “regenerativo”, no entanto a largura da fenda tem de ser até 0,8 milímetros, ou mais fina, para que o processo seja eficaz.
Jonkers planeja lançar uma versão de pulverização no final deste ano, e lançar o seu concreto em 2016. De acordo com ele, a solução com bactérias é perfeita para obras difíceis de manter, como edifícios subterrâneos, estradas ou plataformas petrolíferas. As bactérias são especialmente adaptadas para ambientes extremamente alcalinos. A equipe foi indicada para o Prêmio Inventor Europeu.

sexta-feira, 13 de março de 2015

Megaconstruções : Expansão do Porto de Rotterdam

Obras Incríveis : Ilhas Artificiais de Dubai

Mega Construções : Fabricação do Navio de Cruzeiro "Independence Of The Seas"

Mega Construções : Plataforma De Petróleo

Mega Construções : Itaipu

Gigante da Engenharia : Ponte Akashi Kaikyo

Feras da Engenharia : CERN (a maior máquina do mundo)

Obras Incríveis: Os Super Túneis Da Coréia

Gigantes da Engenharia: A Duplicação do Canal do Panamá

Mega Construções: O Túnel Transatlântico

Carl Sagan- Planolândia (Aplicando a existência divina no contexto)

segunda-feira, 9 de março de 2015

FATO RÁPIDO 1

SEGUNDO BILL GATES, CHINA GASTOU MAIS CONCRETO EM 3 ANOS DO QUE OS ESTADOS UNIDOS DA AMÉRICA GASTARAM EM MAIS DE UM SÉCULO.

The Kingdom Tower

O edifício denominado Kingdom Tower é um projeto extremamente ambiciosa que pretende roubar do Burj Khalifa o título de maior edifício já construído.
O projeto começou com a proposta de ter 1600 metros de altura, mas a partir de estudos feitos posteriormente, se provou que o solo local não aguentaria, e a altura foi reduzida para 1007 metros.
Diferentemente da maioria dos edifícios, o Kingdom Tower terá seus últimos 600 destinados as centrais e aos sistemas de captação de energia eólica e solar que alimentará integramente suas funções.
Esta maravilha da engenharia moderna será construída na cidade de Jeddah, na Arábia Saudita.
O prédio se dividirá em áreas específicas para escritórios, hotéis, residências fixas e comércios.

Informações Gerais :

-530 apartamentos
-200 apartamentos de hotéis
-3.190 vagas de carro
-59 elevadores
-mais de 200 andares
- 500.000 m³ de concreto
- 80.000 toneladas de ferro

Principais tipos de solo.


Solo Argiloso
Possuí consistência fina e é impermeável a água. Um dos principais tipos de solo argiloso é a terra roxa, encontrada principalmente nos estados de São Paulo, Paraná e Santa Catarina. Este tipo de solo é bom para a prática da agricultura, principalmente para a cultura de café. Na região litorânea do Nordeste encontramos o massapé, solo de cor escura e também muito fértil.



Solo Arenoso
Possui consistência granulosa como a areia. Muito presente na região nordeste do Brasil, sendo permeável à água.



Solo Humoso
Presente em territórios com grande concentração de material orgânico em decomposição (húmus). É muito utilizado para a prática da agricultura, pois é extremamente fértil (rico em nutrientes para as plantas).



Solo Calcário
É um tipo de solo formado por partículas de rochas. É um solo seco e esquenta muito ao receber os raios solares. Inadequado para a agricultura. Este tipo de solo é muito comum em regiões de deserto.